El domingo 5 de abril, coincidiendo con la finalización de la Semana Santa 2026, tendrá lugar la exhibición aérea que cada mes realiza la Fundación Infante de Orleans en el madrileño aeropuerto de Cuatro Vientos, un buen evento para terminar unos días festivos, con esa gran celebración de un centenario de historia de la Aviación Española.
El próximo domingo 5 de abril, la Fundación Infante de Orleáns dedicará su exhibición mensual en Cuatro Vientos, con la colaboración del Ejército del Aire y del Espacio, a conmemorar el centenario del segundo, en orden cronológico, de los Grandes Vuelos de la Aviación Española (el primero fue el Plus Ultra Palos-Buenos Aires 22 enero 1926). Se contará con la presencia de familiares de los miembros de la Escuadrilla Elcano y de una representación de Lalín, municipio pontevedrés del que era nativo Joaquín Loriga, y participarán una veintena de aviones históricos de la colección de la Fundación, muchos de ellos biplanos de madera y tela cuya estampa en vuelo y antigüedad es semejante a la de los Breguet XIX que viajaron hasta Manila. Será el mejor homenaje que puede hacérsele a los aviadores de hace un siglo.
Los tres Breguet XIX que formaban parte de la Escuadrilla despegaron desde aquí el 28 de octubre de 1926.
Dos de los aviones fueron adquiridos en Francia y es el tercero que se montó en Getafe por la compañía C.A.S.A.
Los capitanes pilotos que los tripulaban eran Joaquín Loriga Taboada, Rafael Martínez Esteve y Eduardo González-Gallarza y los mecánicos, Arozamena, Calvo y Pérez.
La ciudad de Manila, en Filipinas, era el destino y la travesía sería una verdadera aventura muy peligrosa: 18 etapas repartidas en cuatro secciones y más de 17.000 km de navegación difícil a través de mares, desiertos y cordilleras.
Ahora tras cien años la Fundación Infante de Orleans desea mantener viva la historia y quieren recrear esos vuelos, y hacer valer la conservación de aviones de la época en sus perfectas condiciones. Esto se podrá disfrutar el día 5 en Cuatro Vientos, en esta ocasión el centenario del segundo de los grandes vuelos de la Aviación Española.
